热熔胶在汽车车灯的应用车灯作为汽车不可缺少的组成部分,在夜间照明、交通信号灯、防雾防撞、转向标志等方面发挥着重要作用,是汽车安全行驶的重要保障。在汽车灯具生产中,为了使配光透镜(玻璃或PC)与灯壳(PP、PBT、AB4S等)紧密连接,必须使用粘合剂进行粘接和密封。 一、粘合剂在灯具中的应用环境 在车灯粘接的应用中,首先,车灯胶受灯泡发出的热量影响。汽车长时间开灯行驶时,车灯内部温度高达70-160℃,需要保证灯胶处于相应的高温状态。引擎盖下,附着力和密封性能不会改变,同时不会释放有机气体,造成起雾,不会变黄影响外观;其次,当灯胶在阳光下暴露在紫外线下时,胶层不会开裂。和其他老化现象;最后,车灯胶在大气中长期受到水汽和雨水的侵蚀,其粘接和密封性能不会受到影响。 2、反应型聚氨酯热熔胶在车灯中的应用 在传统的汽车灯粘合应用中,通常使用热熔胶和单组分有机硅。热熔胶固化速度快,适合大规模工业生产。但普通热熔胶属于热塑性产品,在高温环境下强度明显下降,容易造成漏水、开胶。单组份硅胶虽然提高了高低温性能,但其初始粘度较差,胶合后的器件往往需要静置。小时,占用空间,并延长交货时间。 反应性聚氨酯热熔胶 (PUR) 由单组分、无溶剂、异氰酸酯封端的预聚物和相应的添加剂制备而成。其主要成分是多元醇与二异氰酸酯合成的异氰酸酯封端预聚物,熔融施胶后可快速固化,具有良好的初粘强度;在后固化过程中,水扩散到粘合剂和聚合物密封中,末端异氰酸酯反应形成脲、缩二脲和脲基甲酸酯,而线性预聚物低聚物形成交联的大分子结构,具有更好的耐高温、耐溶剂和耐水性。常规热固化。 .选择PUR作为车灯胶具有热熔胶和单组份硅胶的优点。与普通热熔胶类似,PUR是通过热熔胶机加热熔化,然后将胶水涂在大灯上。将配光透镜贴在灯壳上后,将胶层冷却凝聚,达到较高的初始粘合强度,将两者粘合在一起。然后可以移动、组装和以其他方式操作它。然后在产品储存或运输过程中,PUR会不断与空气中的水分发生反应,进一步提高固化程度,成为一种高强度、耐热、耐溶剂的胶体。 与其他两种胶粘剂相比,PUR在性能上有很大的优势,这使得PUR热熔胶越来越受到汽车照明行业的关注。在追求效率的同时,汽车照明用PUR呈现出快速增长的趋势。
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